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吊車(chē)新聞

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所屬分類(lèi):行業(yè)動(dòng)態(tài)    發(fā)布時(shí)間: 2020-12-26    作者:
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瀘州拖掛車(chē)特點(diǎn)介紹:

瀘州拖掛車(chē)

1、車(chē)輛起步和運(yùn)行的阻力增大,由于在原車(chē)基礎(chǔ)上加了掛車(chē),使車(chē)輛在起步時(shí)需要更大的動(dòng)力才能起動(dòng),而在運(yùn)行時(shí),也需要加大動(dòng)力才能前進(jìn)或后退。

2、車(chē)輛的穩(wěn)定性發(fā)生改變,加掛車(chē)一般都有相對(duì)的搖擺性,掛車(chē)的搖擺,影響了主車(chē)的穩(wěn)定,特別是遇到顛簸、傾斜的道路時(shí),這種穩(wěn)定性的改變更加明顯。

3、車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑增大,由于加掛后車(chē)身延長(zhǎng)了許多,在轉(zhuǎn)彎時(shí)不得不加大轉(zhuǎn)彎半徑,如果還按原來(lái)主車(chē)的轉(zhuǎn)彎方式,就可能把拖車(chē)?yán)?

4、對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)產(chǎn)生了很大的影響,由于車(chē)體加長(zhǎng),重力加大,在前進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生的慣性力也會(huì)相應(yīng)增大,這樣在制動(dòng)時(shí)需要的制動(dòng)生效距離必然相應(yīng)延長(zhǎng),同時(shí),在制動(dòng)時(shí)不僅要考慮主車(chē),還要照顧到掛車(chē),防止掛車(chē)制動(dòng)抱死產(chǎn)生“制動(dòng)折疊”故障。

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